barrierefrei bauen
mit nullbarriere.de

EASYCROSS^® - Barrierefreie Leitsysteme

Barrierefreie Querungsstellen für blinde und mobilitätsbehinderte Menschen. Das Leitsystem mit berollbaren Bordsteinen und taktil wahrnehmbaren Bodenbelägen.

Visitenkarte

Kontakt Verkehrsflächen

Die Gleichstellung behinderter Menschen ist in Deutschland Recht und Gesetz. So müssen Straßen, Plätze, Gehwege und Verkehrsanlagen wie Haltestellen oder Kreuzungen heute barrierefrei gestaltet werden.

Für die komfortable und sichere Straßenquerung haben Experten EASYCROSS^® entwickelt. Das barrierefreie Leitsystem kombiniert einen Rollbord mit gesicherter Nullabsenkung mit taktil erfassbaren Oberflächen im gesamten Bereich der Querungsstelle. Eine praktische Hilfe für Menschen, die auf Rollstuhl oder Gehilfe angewiesen sind, mit Vorteilen für alle Fußgänger, Radfahrer und Personen mit Kinderwagen. Darüber hinaus bleiben die unverzichtbaren Sicherheits- und Orientierungsbedürfnisse von blinden und stark sehbehinderten Menschen gewahrt. Diese Lösung wird allen Verkehrsteilnehmern gerecht.

EASYCROSS^® ist eine Co-Entwicklung von blinden und gehbehinderten Menschen mit dem Amt für Straßen- und Verkehrswesen Kassel und Spezialisten für Straßenbauprodukte.

EASYCROSS^® ist ein schlüssiges Baukastensystem aus dem dauerhaften Werkstoff Beton. Es besteht im Wesentlichen aus zwei Komponenten: dem Aufmerksamkeitsfeld mit Noppen- und Rippenplatten und dem Rollbord mit gesicherter Nullabsenkung. Alle Bauteile sind mit Bodenindikatoren ausgestattet und bilden nur in ihrer Gesamtheit eine sichere Wegkette. Durch die kontrastreiche Farbgebung hebt sich der gesamte Systembereich deutlich von den umgebenden Flächen ab.

EASYCROSS^® - Aufmerksamkeitsfeld

1 Über die Noppenplatten erhalten blinde Verkehrsteilnehmer erste Informationen auf eine Querungsstelle.

• Gemäß DIN EN 1338, Typ KDI
• DIN 32984 – Bodenindikatoren im öffentlichen Verkehrsraum
• SRT-Wert = 60
• Mit 3 mm-Abstandhaltern
• Farbe: Weißbeton
• Format: 30 x 30 x 8 cm
• Mit versetzt angeordneten Noppen (Raster 7,5 cm)
• Noppenhöhe: 5 mm

2 Die Rippenplatten übernehmen im Aufmerksamkeitsfeld die Leitfunktion, indem sie die Laufrichtung zur Querungsstelle und weiter über die Fahrbahn vorgeben. Dazu wird der Blindenstock durch das Rippenprofil geschoben. Die 3er-Reihe vor dem Rollbord gibt in sicherem Abstand zum motorisierten Verkehr einen zusätzlichen Hinweis auf die bevorstehende Nullabsenkung und Fahrbahn.

• Gemäß DIN EN 1338, Typ KDI
• DIN 32984 – Bodenindikatoren im öffentlichen Verkehrsraum
• SRT-Wert = 60
• Mit 3 mm-Abstandhaltern
• Farbe: Weißbeton
• Format: 30 x 30 x 8 cm
• Rippenabstand: 50 mm (Achse:Achse)
• Rippenbreite: 15 mm
• Rippenhöhe: 4 mm

EASYCROSS^® - Rollbord

3 Der Rollbord ist mit ca. 3 cm Höhendifferenz im eingebauten Zustand bequem befahrbar. Das Modul verfügt zudem über eine taktil erfassbare Oberfläche, die mit dem "schleifenden" Blindenstock klar wahrgenommen wird. Das richtungsneutrale Oberflächenprofil erleichtert das Auffinden der Querungsstelle und warnt zugleich vor dem Fahrbahnrand.

• Gemäß DIN EN 1340, Typ DTI u. DIN 483 sowie DIN 1045, Betongüte C30/37, XF4
• DIN 32984 – Bodenindikatoren im öffentlichen Verkehrsraum
• SRT-Wert = 60
• Farbe: Lichtgrau
• Abmessung: 100/25/12,5-15 cm und weitere

4 Für die linke und rechte Einfassung sind Verbindungsborde vorgesehen. Deren schräg verlaufende Kante steigt für den Anschluss von Flachbordsteinen auf 3 cm an. Das Oberflächenprofil ist ebenfalls richtungsneutral.

• Gemäß DIN EN 1340, Typ DTI u. DIN 483 sowie DIN 1045, Betongüte C30/37, XF4
• DIN 32984 – Bodenindikatoren im öffentlichen Verkehrsraum
• SRT-Wert = 60
• Farbe: Lichtgrau
• Abmessung: 50/25/12,5-15 cm
• Außerdem Radiensteine für radiale Ausführung: 24-25/25/12,5-15 cm

EASYCROSS^® - Punkt für Punkt überzeugend:

• Schlüssiges Kombisystem – eine Querungsstelle für alle
• Zügige Verkehrsabläufe zugunsten der Verkehrssicherheit
• Wenige, klar erkennbare Systembauteile
• Platzsparend, einsetzbar auch in engen Räumen
• Optimiert für Mobilitäts- und Orientierungstrainings
• Immergleicher Aufbau
• Vorteilhaftes Erscheinungsbild
• Aus Beton, in Naturstein

Der Kernvorteil: Von dem Leitsystem profitieren alle Verkehrsteilnehmer.

Rollbord und Leitfunktionen wurden gemeinsam mit blinden Menschen entwickelt.

Das platzsparende System passt in jede Straßenraumsituation.

Gern senden wir Ihnen ausführliche Produktinformationen.

Blinde und stark sehbehinderte Menschen orientieren sich an Bodenindikatoren.

Der Rollbord erleichtert nicht nur Rollstuhlfahrern die Straßenquerung.

Auch Personen mit Kinderwagen und Radfahrer können sich "stoßfrei" fortbewegen.

Mehr Komfort auch für Rollator-Nutzer. Gleichzeitig bleiben die Interessen blinder Menschen gewahrt.

Mobilität für alle

Die einfache Orientierung und Wegführung bei nur einer Querungsstelle sorgt für zügigere Verkehrsabläufe und somit für mehr Sicherheit.

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